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Project 917 – Version 2.0

Project 917 – in Zusammenarbeit mit Wagner Tuning


Mit Sicherung aller Formen, startete der Wunsch diese Legende erneut zum Leben zuerwecken. In Zusammenarbeit mit der CN Racing GmbH und der A-Concepts GmbH wurde diese Idee relativ klassisch auf einer „Serviette“ niedergeschrieben und vertieft. Am Ende wurde aus reiner Überzeugung aller Beteiligten der Startschuss gegeben. Wir haben dann in Zusammenarbeit mit der A-Concepts GmbH angefangen von der ersten bis zur letzten Schraube das Auto unter aktuellen Engineering Gesichtspunkten neu zu konstruieren und zu entwickeln. Dabei haben wir uns stärker als beim Vorgänger an das Original angelehnt. Herausgekommen ist eine echte Hommage an diese Legende.
Auch bei diesem Fahrzeug kann der Kunde Wünsche in Form des Antriebskonzepts und der Gestaltung seines Fahrzeuges beim Aufbau einfließen lassen.
Der Prototyp ist mit dem nachstehenden Setup ausgestattet und lässt bereits durch das lesen der Daten wildeste Phantasien in Bezug auf die Fahreigenschaften zu.

Das „Project 917“ ist unsere Reminiszenz an diesen Klassiker und eine Liebeserklärung an den Rennsport gleichermaßen. Die Fahrzeugdaten en detail geben Ihnen einen genauen Eindruck davon.

Fahrzeugdaten

  • Leergewicht DIN: 820 kg
  • Leistung: 635 PS 5.900 U/min.
  • Drehmoment: 757 Nm bei 5.900 U/min.
  • Länge 4140mm – Breite 2037mm – Höhe 920mm – Radstand 2300mm

Rohbau/ Karosserie:

  • Geteilter Grundaufbau der Fahrzeugstruktur aus Aluminium-Monocoque und Stahlgitterrohr- Heckrahmen aus dünnwandigem Chrom-Molybdän-Stahl (25CrMo4)
  • Alle Faserverbundbauteile aus Carbon (CFK)

Chassis:

  • Fahrwerk: In Anlehnung an das Originalfahrzeug, in Punkten Kinematik und Einstellbarkeit, optimiertes Fahrwerk mit High-Performance-Komponenten der Marken: KW-Automotive, Eibach
  • Bremssystem: Voll einstellbares Zweikreis-Bremssystem mit Waagebalken und High-Performance Komponenten der Marken AP-Racing und Tilton Engineering

Antrieb:

  • Luftgekühlter 3,6 Liter Porsche 993 Turbo Motor
  • Kurzes Porsche G50/52 5-Gang Getriebe mit Sperre
  • Titan – Abgasanlage
  • „MaxxECU“ Motor- und Bordnetzsteuerung

Der große Auftritt bei KKS Performance

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